Train des Merveilles : 20 € la journée, départ 9 h 32 de Nice
Un guide au micro, quatre tunnels en hélice, et l’arrière-pays qui grimpe à plus de 1 000 m. Le Train des Merveilles relie Nice à Tende tous les jours jusqu’au 2 octobre, et la journée peut se boucler à 20 €.
Le départ ne bouge pas : 9 h 32 à Nice-Ville, à bord du ZOU! 22991. Un guide conférencier monte avec les voyageurs et prend le micro jusqu’à Tende, pour raconter les vallées du Paillon, de la Bévéra et de la Roya.
Tous les jours jusqu’au 2 octobre
Le train circule tous les jours du 1er juin au 2 octobre. Ensuite, il ne roule plus que les week-ends d’octobre. Une seule date à noter dans la colonne des ennuis : le 19 septembre, où il ne circulera pas du tout, travaux sur la voie.
Bonne nouvelle pour le mois d’août : les places à bord sont limitées du lundi au vendredi seulement du 1er juin au 3 juillet et du 31 août au 2 octobre. Autrement dit, en ce moment, aucune restriction en semaine. À partir du 31 août, mieux vaut viser le week-end.
Trois retours possibles depuis Tende
Le retour se choisit sur place. Trois trains repartent de Tende : 12 h 59, 15 h 02 et 16 h 38, ce dernier avec un arrêt prolongé à Breil-sur-Roya. De quoi caler la journée selon l’envie : une heure sur place, ou tout l’après-midi.
20 € la journée, 35 € à quatre
Le TER met en avant le Pass journée Département 06 à 20 €. Chaque voyageur supplémentaire coûte 5 € de plus, jusqu’à huit accompagnants. Une famille de quatre monte donc à 35 € pour la journée entière.
Une ligne qui part de la mer et finit à 1 000 m
La ligne Nice-Tende part du niveau de la mer et s’élève à plus de 1 000 m d’altitude. Ancien tracé du réseau PLM, elle enchaîne les viaducs au-dessus des canyons et les tunnels creusés dans la montagne, dont quatre en hélice.
En chemin, les arrêts donnent le programme : Peille, Sospel, Breil-sur-Roya, Saorge par Fontan, La Brigue, puis Tende. Depuis le 15 décembre, la ligne compte aussi plus de trains en semaine entre Nice, Drap et Breil, des agents à bord entre Drap et Tende, et des rames rénovées qui roulent au biocarburant.
Un dernier réflexe avant de partir : se rapprocher du guide conférencier avant l’embarquement. La rame commentée n’a pas une place pour tout le monde.