Nice-Vintimille : il n’y aura plus de train la nuit dès le 30 août et jusqu’au 11 décembre
29 août 2026 · 2 min de lectureÉcouter l’article1 minÇa reprend dimanche soir. Du dimanche au jeudi, plus un seul train entre Nice et Vintimille de 22 heures à 6 heures, dans les deux sens, et ce jusqu’au 11 décembre.
À retenir
- Plus aucun train entre Nice et Vintimille de 22 heures à 6 heures, du dimanche au jeudi, jusqu'au 11 décembre. Soit 75 nuits sans train.
- Les nuits du vendredi et du samedi sont épargnées. Deux lignes ZOU ! Noctambus, les 600 et 601, partent de Monaco à partir de 22 heures.
- Le car n'est gratuit que pour les abonnés Trains ZOU !, sur présentation du Pass Travaux imprimé et rempli, valable jusqu'au 11 décembre.
Bonne nouvelle (quand même) les nuits du vendredi et du samedi sont épargnées par cette coupure qui touche 5 nuits sur 7, du dimanche au jeudi inclus. Autre bonne nouvelle, des cars prennent le relais entre Vintimille et Monaco, avec des départs directs depuis le débarcadère de la gare monégasque. Les lignes de bus entre Menton et Nice sont elles aussi renforcées pendant cette période. Le détail des horaires est publié au fur et à mesure sur le site de la région Sud.
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Un chantier XXL pour sécuriser la voie
Ce qu’il se passe ? C’est le chantier de la modernisation de la ligne engagée depuis décembre dernier : mise à niveau de la signalisation, confortement du tunnel du Cap Roux à Villefranche-sur-Mer et remplacement du tablier d’un pont-rail à Beaulieu-sur-Mer.
Les bus de nuit, mode d’emploi
Deux lignes ZOU ! spéciales, les 600 et 601 Noctambus, partent de Monaco à partir de 22 heures, du dimanche au jeudi. Vers Nice, les arrêts « gares » sont Sainte-Dévote, Beaverbrook à Cap-d’Ail, Èze Gare, Beaulieu Gare, l’Octroi à Villefranche, puis Nice Le Port. Vers Menton, c’est Princesse Antoinette, Casernes à Carnolès et la gare routière. Le matin, un bus spécial quitte Menton à 5 h 50 et arrive à Monaco à 6 h 15, du lundi au vendredi.
C’est gratuit, mais pas pour tout le monde. Seuls les abonnés Trains ZOU ! montent sans payer, et à une condition : présenter au chauffeur le Pass Travaux téléchargé, imprimé et rempli, avec son abonnement. Oui, imprimé. En 2026. Il est valable jusqu’au 11 décembre.
Plus de train train quotidien pour les travailleurs du soir (et du matin tôt)
On y pense : chaque jour, des milliers de salariés empruntent cette ligne pour rejoindre Monaco depuis Nice, Menton, Beaulieu-sur-Mer ou Villefranche. Pour les trajets tardifs ou les départs tôt le matin, mieux vaut anticiper les horaires des bus de substitution avant de partir.
D’ici au 11 décembre, ça fait 75 nuits sans train. De quoi connaître par cœur l’horaire du dernier départ, et la tête de son voisin de car.
Questions fréquentes
Pourquoi il n'y a plus de train la nuit entre Nice et Vintimille ?
C'est le chantier de modernisation de la ligne engagé en décembre dernier : mise à niveau de la signalisation, confortement du tunnel du Cap Roux à Villefranche-sur-Mer et remplacement du tablier d'un pont-rail à Beaulieu-sur-Mer.
Quelles nuits sont concernées ?
Du dimanche au jeudi inclus, de 22 heures à 6 heures, dans les deux sens, du 30 août au 11 décembre. Les nuits du vendredi et du samedi ne sont pas touchées.
Comment rentrer de Monaco la nuit sans train ?
Deux lignes ZOU ! spéciales, les 600 et 601 Noctambus, partent de Monaco à partir de 22 heures. Vers Nice : Sainte-Dévote, Beaverbrook à Cap-d'Ail, Èze Gare, Beaulieu Gare, l'Octroi à Villefranche, puis Nice Le Port. Vers Menton : Princesse Antoinette, Casernes à Carnolès et la gare routière. Le matin, un bus quitte Menton à 5 h 50 pour Monaco à 6 h 15, du lundi au vendredi.
Les bus de remplacement sont-ils gratuits ?
Seulement pour les abonnés Trains ZOU !, et à condition de présenter au chauffeur le Pass Travaux téléchargé, imprimé et rempli, avec son abonnement. Il est valable jusqu'au 11 décembre.
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